Наш сайт "Экономика и развитие страны" приветствует своих читателей.

Этот сайт для Вас!!!

Вы хотите узнать что-то новое?

Получить совет?

Просто пообщаться, оставить комментарий!!!

Вы всегда будете в курсе новостей нашего сайта, благодаря рассылке.

Небанальный сайт обо всем, что интересует Вас - современников развития нашей страны 

Развитие страны в суровых условиях

На базе лесных ресурсов зоны БАМа получит

В наиблежайшие годы будет построена Кавказская перевальная стальная дорога, которая создаст кратчайи]ий жд путь из Закавказья в центральные районы страны. Она пройдет в районах со сложным рельефом, тяжелыми геологическими и климатическими критериями. Тут предстоит выстроить огромное количество тоннелей, мостов, виадуков, галерей и других искусственных сооружений.

В Западной Сибири завершено строительство стальной дороги Тюмень — Тобольск — Сургут — Нижневартовск — Уренгой, которая связала нефтяные и газовые районы Западной Сибири с Транссибом и оказала огромное воздействие на освоение нефтегазовых и лесных ресурсов.
В Восточной Сибири магистраль Хребтовая — Усть-Илим позволяет освоить новые районы, прилегающие к. Усть-Илимской ГЭС.

Для развития экономики Таджикской ССР, в особенности ее химической индустрии, принципиальное значение имеет стальная дорога Термез — Курган-Тюбе — Яван протяженностью Двести шестьдесят четыре км. Стальная дорога Макат — Александров Гай имеет огромное значение для освоения нефтяных районов Западного Казахстана.
В Закавказье завершено строительство жд полосы Иджеван — Раздан в Армении, полосы Евлах — Белоканы в Азербайджане и дороги Марабда — Ахалкалаки в Грузии.

Для развития производительных сил Далекого Востока и Восточной Сибири значение новейшей дороги только велико. БАМ — высокоскоростная стальная дорога, работающая на тепловозной тяге, а в ряде мест, в особенности на собственном западном крыле, — на электровозной тяге.
Ответвления от основной трассы свяжут БАМ с районами богатейших природных ресурсов. Для перевозки углей Южно- Якутского бассейна и других грузов построена дорога Тында — Беркакит длиной в Двести семнадцать км.

Ее продолжением будет линия Бер- какит — Томмот — Якутск протяженностью Восемьсот 30 км, строительство которой началось в Одна тыща девятьсот восемьдесят 5 г. и рассчитано на 10 лет. Эта стройка дозволит освоить природные богатства Якутии — месторождения стальной руды, апатитов и др., коренным образом сделает лучше ее транспортные связи.

На базе лесных ресурсов зоны БАМа получит развитие лесная, лесообрабатывающая и лесохимическая индустрия.
БАМ открывает 2-ой выход к бассейну Тихого океана.

Похожие статьи: