Длина участка от Онежского озера до Рыбинского
Длина участка от Онежского озера до Рыбинского водохранилища составляет Триста шестьдесят один км, в том числе Шестьдесят 6 км — искусственные каналы. Волго-Балтийский аква путь соединяет водные пути европейской части СССР в единую глубоководную сеть, связывающую Балтийское, Белоснежное, Каспийское, Азовское и Темное моря.
Северо-Двинская аква система проходит от Шексны по Топоринскому каналу, соединяющему Шексну с озером Сивёр- ским, потом через ряд озер, рек и каналов до озера Кубенского и дальше по Сухоне доходит до Северной Двины, связывая Волго- Балтийскнй путь с Северной Двиной и Белоснежным морем.
Перспективы развития речного транспорта. Для улучшения судоходных критерий на внутренних аква путях страны повсевременно проводятся огромные работы.
По Волго-Балтийскому аква пути из северо-западных районов в центральные и южные районы европейской части СССР перевозятся лес и лесоматериалы, минеральные удобрения, строй материалы, промышленные продукты; в оборотном направлении транспортируются зерно, соль, нефть, уголь и продукция хим индустрии. По этому пути осуществляются перевозки стальной руды для Череповецкого металлургического завода.
Днепровско-Бугский аква путь в границах Русского Союза идет от Днепра по его притоку Припяти, по притоку Припяти Пине, по Днепровско-Бугскому каналу (около Девяносто три км), который соединяет Пину с притоком Западного Буга Муховцом, дальше по р. Муховец до впадения ее в Западный Буг.
Стали лучше судоходные условия на Оби, Иртыше и других реках.
Заканчиваются работы по созданию единой глубоководной системы внутренних аква путей европейской части СССР. Для этого в дополнение к имеющимся намечено сделать Камско-Вычегодско-Печорский и Днепро-Неманский водные пути.
В итоге строительства ряда гидротехнических сооружений и проведения дноуглубительных работ протяженность искусственных аква путей существенно возросла. Плотины на Волге, Каме, Днепре сделали в европейской части страны условия для плавания судов с большой осадкой. В итоге строительства гидроузлов резко усовершенствованы транспортные условия и на реках Сибири. Так, Братская плотина подняла уровень Ангары на 100 м и сделала большущее водохранилище.