Большое экономическое значение имеет развитие

Речной флот дополняется быстроходными и комфортными пассажирскими судами и судами большой грузоподъемности, созданными для плавания и на реках, и на морях, также баржами, буксирами, ледоколами.
В особенности возрос за последние годы самоходный грузовой флот, резко возросло количество буксирных судов, введены в эксплуатацию саморазгружающиеся баржи большой грузоподъемности. Выстроено много судов для плавания в больших водохранилищах и озерах. Пассажирский флот пополнился быстроходными дизель-электроходами и судами на подводных крыльях.
Повышенное внимание уделяется улучшению аква путей в Обь-Иртышском, Енисейском, Ленском и других речных бассейнах восточных районов страны. Тут завершены строительство речных портов в Сургуте и Тобольске и сооружение Нижневартовского речного порта на Оби. Проводятся работы по расширению пропускной возможности действующих речных портов.
Большущее значение для роста аква перевозок будет иметь гидротехническое строительство, осуществляемое на Енисее, Ангаре, Иртыше, Зее и других реках.
Проводятся работы по транспортному освоению малых рек. Рост перевозок по малым рекам улучшает и увеличивает внутрирайонные связи, вызволяет более дорогой авто транспорт. Способности транспортного использования малых рек только значительны: для транспортировки грузов может быть освоено до Двести тыс. км аква путей.
Огромное экономическое значение имеет развитие перевозок по малым рекам на Северо- Западе, в Центре, в южной части Сибири, на Далеком Востоке, в Казахстане и Средней Азии.
Осуществляются работы по строительству и реконструкции портов и пристаней на Волге, Каме, Днепре, Оби, Енисее, Елене и реках Далекого Востока. В целях предстоящего развития смешанных железнодорожно-водных перевозок огромное внимание уделяется расширению и строительству причалов в пт, перевалки грузов.
Предусматривается сделать и аква путь меж Волжско- Камским и Днепровским бассейнами, при этом намечено использовать для судоходства Северо-Крымский оросительный канал. Проведение этих работ даст возможность соединить все реки европейской части СССР в единую транспортную систему.








